DynoPro to hamownia drogowa służąca do pomiaru mocy, momentu obrotowego, przyśpieszenia oraz innych parametrów pojazdów silnikowych. Pomiaru można dokonywać w pojazdach z każdym rodzajem napędu. Hamownia jest przeznaczona do pomiarów w szeroko pojętym motosporcie przez profesjonalistów.
15.500,00 zł (12.601,63 zł netto)
Poznaj kompletne rozwiązanie all-in-one o wszechstronnym zastosowaniu, szybkie i bezproblemowe w użyciu z gwarancją skuteczności. Mobilna hamownia drogowa o profesjonalnym zastosowaniu.
A – Walizka ochronna z wkładem piankowym
B – Tablet (z aplikacją DynoPRO) w obudowie ochronnej, ładowarka
C – Sonda Dyno – mocowana do koło pojazdu
D – Sonda OBD2
E – Zestaw nasadek do mocowania Sondy Dyno – 17mm , 19mm, 21mm , 22mm
F – Sworzeń z gwintem M12 do mocowania Sondy Dyno oraz śruba M10 z podkładką sprężynową
G – Klucz imbusowy 8mm, 10mm oraz klucz płaski 14mm
Wszystkie elementy zostały wykonane na obrabiarkach numerycznych CNC. Elementy montażowe
są wykonane ze stali jakościowej poddanej ulepszeniu cieplnemu.
Urządzenie charakteryzuje się kompaktową zwartą obudową wykonaną z aluminium i tworzyw sztucznych.
Montaż urządzenia zajmuje około 2 minuty po czym sprzęt jest gotowy do pomiaru.
Do pomiaru wymagane jest podanie wagi pojazdu i rozmiar opony (w formacie np. 205 55 16 lub obwód w mm).
Urządzenie posiada wbudowaną stacje pogodową do pomiaru temperatury i ciśnienia atmosferycznego(-40° + 100°, 300-1100hpa). Poza tym urządzenie potrafi odczytać temperaturę otoczenia ze złącza OBD2.
Łączność z Sondą DYNO i Sondą OBD2 odbywa się w standardzie Bluetooth. Sonda Dyno posiada wbudowaną baterię pozwalającą na około 10 godzin pracy. Sonda OBD2 zasilana jest ze złącza OBD2.
Urządzenie poza standardowym pomiarem mocy umożliwia logowanie dodatkowych parametrów silnika przez złącze OBD2 np. takich jak ciśnienie doładowania , ciśnienie na listwie wtryskowej, temperaturę spalin, itd i umieszczanie ich na wykresie w odniesieniu do wykresu mocy bądź momentu obrotowego.
Oprogramowanie poza pomiarem mocy umożliwia diagnostykę sterownika silnika w standardzie EOBD (identyfikacje sterownika silnika oraz protokołu diagnostycznego, odczyt i kasowanie błędów DTC, pomiar wartości rzeczywistych).
Wyniki pomiarów są prezentowane w 3 wariantach. Rzeczywistym, DIN70020, SAE J1349 i EWG. Błąd powtarzalności pomiarów przy zachowaniu tej samej procedury i warunków poniżej 1%.
Urządzenie nie posiada ograniczeń czasowych i ilościowych w działaniu. Darmowe aktualizacje oprogramowania. Wsparcie techniczne. Gwarancja na urządzenie wynosi 2 lata.
